WITAM SERDECZNIE.

Do sprzedania posiadam swój prywatny samochód Audi A6 C6 po liftingu z bezawaryjnym silnikiem 2.0 TDI 170KM CAHA, z poprawionym już napędem pompy oleju (pełny 2010 rok) w wersji S-Line Plus (zewnętrzny, wewnętrzny, zawieszenie 1BV + charakterystyczna dla wersji Plus tapicerka z dekorami z matowego aluminium i 10cio ramienne 18sto calowe felgi).

Samochodu się nie pozbywam - wystawiam do sprzedaży tylko ze względu chęci zmiany na Audi A6 C7 z silnikiem 2.0 TDI. Nie potrzebuję pilnie gotówki, nie wyjeżdżam itp.

Absolutnie nic się z samochodem nie dzieje, nie posiada żadnych wad ukrytych ani usterek. Nie wymaga wkładu finansowego a jego stan jest zdecydowanie PONAD PRZECIĘTNY I RZADKO SPOTYKANY. O nawet najdrobniejszych szczegółach opowiem ewentualnym zainteresowanym.

Auto 100% bezwypadkowe, sprowadzone z Niemiec i kupione przeze mnie w październiku 2017 roku z potwierdzonym oryginalnym przebiegiem 181tys. km. Samochód w Niemczech do końcaserwisowany w ASO. Przegląd przed zakupem i egzemplarze, które oglądałem wcześniej tylko potwierdziły, że zdecydowanie warto wyłożyć ponad średnią cenę rynkową. Przy okazji, od człowieka, który wstępnie sprawdzał dla mnie samochód przed zakupem i zajmuje się tym zawodowo usłyszałem, że w samych Niemczech ciężko już o samochód w tym stanie i jeśli tylko jestem gotowy wyłożyć grubo ponad 50 tyś to nie ma się co zastanawiać.

Właścicielem jestem lekko ponad rok - przez ten czas zrobiłem zupełnie bezawaryjnie ok. 20 tys km. Silnik nie bierze oleju i nie ma żadnych wycieków, nie ubywa żadnych płynów. Nie ma żadnych problemów z elektryką itp. itd, żadnych problemów z DPF (w 95% przypadków wypalany do końca a w pozostałych, kiedy musiałem samochód zgasić w trakcie, obowiązkowo następny przejazd był do pełnego wypalenia choćbym musiał nadrobić kilka km lub wyjechać specjalnie na S8).

W związku z tym, że samochód przy zakupie miał przebieg ok. 180 tys. km rozrząd nie był robiony w Niemczech - wraz z pompą wody został wymieniony przeze mnie przy przebiegu 189 tys. km (w tej chwili przebieg 199tys. km.). Przy okazji wymieniono oleje i filtry. Napraw dokonuję u mechanika, który specjalizuje się w grupie VAG - stwierdził, że przód nigdy nie był ruszany i rozrząd wymienił bez jego ruszania także przód, każda śrubka itp. jest jeszcze dziewicza.

Niedawno wymienione klocki przód + tył (ATE) + łączniki stabilizatora. Wszystkie stare części były ori Audi.

Gwarantuję, że kupując ten egzemplarz nie musisz wydawać na pakiet startowy - olej do wymiany za ok. 5 tys. km. i na pewno przez dłuższy czas będziesz cieszył się tylko jazdą i nie włożysz połowy wartości samochodu w naprawy - zainteresuj się ile może Cie kosztować zły zakup C6 w silniku 3.0TDI w automacie.

Samochód dość bogato wyposażony:

- S-Line zewnętrzny
- S-Line wewnętrzny
- zawieszenie S-Line 1BV
- fotele pół skóry grzane w idealnym stanie z pakietem schowków (siatki za przednimi fotelami i schowki pod siedzeniami z przodu)
- kierownica trójramienna, skórzana, multifunkcja w bardzo dobrym stanie, nigdzie nie przetarta
-gałka zmiany biegów i mieszek w skórze
- oświetlenie AMBIENTE (podświetlone w nocy dekory i dywaniki, podświetlone lusterka itp. itd.)

- klimatronik PLUS (z przodu wyświetlacze i dodatkowe nawiewy w tylnych słupkach)
- fabrycznie przyciemnione szyby odsłupka B (wszystkie szyby, włącznie z czołową oryginalne)
- BIXENON skrętny z dziennymi LED z asystentem świateł drogowych (same się zmieniają z krótkich na długie i odwrotnie)
- wewnętrzne lusterko fotochromatyczne
- nagłośnienie BOSE, MMI 3G HIGH (z dyskiem twardym i AMI) - wgrane mapy 2018 / 2019 + zmieniarka CD + DVD + 2xSD (ale to standard w 3GHigh)
- parktronik przód i tył z wizualizacją na MMI
- tempomat
- kolorowy FIS
- czujnik deszczu i zmierzchu
- koła letnie 18 cali (opony po przyszłym sezonie będą do wymiany - po prostu kończy się bieżnik - nie są wyząbkowane, nie biją itp. itd. - sezon śmiało bezpiecznie przelatają)
- koła zimowe 16 cali ori Audi z C6 (opony w bardzo dobrym stanie, na kilka sezonów)
- wspomaganie SERVOTRONIC (samo dostosowuje siłę wspomagania do prędkości)
- tempomat
- w bagażniku szyny do zabezpieczenia bagażu
o czymś ponad standard pewnie zapomniałem a o reszcie wyposażenia, które występuje w każdej C6 nie wspominam.

To moje 4te AUDI, posiadam własny VCDS, dlatego zakodowałem kilka dodatkowych rzeczy:
- dodatkowe opcje na FISie
- prawe lusterko wsteczne samo się opuszcza po wrzuceniu wstecznego
- zaktualizowałem mapy w MMI 3G HIGH do najnowszych 2018/2019.

Zdjęcia pochodzą z dnia zakupu (decyzja o sprzedaży spontaniczna, nie ma teraz ani aury ani czasu na świeże i artystyczne zdjęcia). Jednak samochód po umyciu wygląda dokładnie tak samo jak w dniu zakupu. W tej chwili na 16to calowych kołach zimowych.

Przegląd techniczny do października 2019, na samochód wykupione pełne ubezpieczenie OC, AC (bez amortyzacji, w opcji warsztatowej na ori częściach), NNW, Assistance również do października 2019 roku.

Wszystkich POWAŻNIE zainteresowanych zapraszam do kontaktu telefonicznego - 697 646 326.

Cena do rozsądnej negocjacji.

Do samochodu w tej cenie w komplecie koła letnie i zimowe, dywaniki welurowe i gumowe na zimę oraz wykłądzina, tzw. "wanna" do bagażnika.

Samochód wyceniony jest adekwatnie do stanu i opcji wyposażenia (ktoś kto szuka polifta z silnikiem CAHA w manulau wie jak ciężko o to żeby złożyło się do kupy kilka ciekawych opcji w bdb stanie).